柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的作用

作者:0　發(fā)布人:admin　來源:　瀏覽量:758　時間:2022-11-16 14:59:50　

柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的潤滑系統(tǒng)是柴油機(jī)的主要部件由油泵供給的壓力油潤滑，其油路構(gòu)成一個循環(huán)系統(tǒng)，而其他部件則由飛濺的油潤滑。

柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)使用原理是：

柴油發(fā)電機(jī)組油底殼內(nèi)的機(jī)油通過粗濾網(wǎng)和吸油管吸入油泵，然后進(jìn)入油冷卻器冷卻，再進(jìn)入濾油器，然后分成兩路，一路返回油底殼，另一路流經(jīng)增壓器濾油器，過濾后分別通過兩根油管送到左右增壓器軸承和高壓油泵，再通過回油管流回油底殼；另一條路流經(jīng)發(fā)動機(jī)本體的主油道，然后分為三條路，具體為:

A.柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)過柴油機(jī)機(jī)體主軸承座上的油道后，進(jìn)入藍(lán)軸內(nèi)的斜油道，分別與各齒輪連桿的軸徑相通；

b、分別通過兩根凸輪軸和通向搖臂軸的油道潤滑凸輪軸和配氣機(jī)構(gòu)的摩擦面；

c、柴油發(fā)電機(jī)組通過活塞冷卻噴嘴流出，進(jìn)入活塞內(nèi)的冷腔對活塞進(jìn)行冷卻。

從連桿大端軸承流出的機(jī)油通過離心力濺到氣缸壁上，潤滑活塞環(huán)和缸套。從活塞內(nèi)冷腔流出的機(jī)油濺到連桿小頭上的油孔中潤滑活塞銷和連桿小頭襯套，濺到曲軸箱內(nèi)的機(jī)油潤滑凸輪工作面。